王牌竞速辅助车 哪些辅助位车辆不值得玩家培养

辅助位车辆在竞速期间其中的作用是不可或缺的，王牌竞速游戏里辅助位的车辆总数目前是最少的，因此无论是娱乐局还是排位赛，能够遇到的辅助位车辆都只有那几辆而已。对于任何一位玩家而言，培养几辆辅助位车辆都是很有必要的，因为在排位赛里获取胜利可以加更多的积分奖励，就算是失败扣除的积分也是最少的。这篇攻略就游戏里的辅助位车辆进行讲解，看看玩家在选择培养的时候，需要避开哪些辅助位车辆呢？

【巡航舰/IDR/甲壳虫】
巡洋舰在辅助位里其实是很尴尬的位置，自身的速度性能和辅助能力不算是很差劲，但是在竞速期间极其惧怕扰流系统，而且大招提供充能的方式也很磨蹭，因此在竞速期间无法及时提供充能，让我方竞速也无法顺利赶超对面车辆；IDR的话是新手初始车，自动的大招与以太相同，再加上以太的获取难度极低的原因，因此玩家不如等以太解锁后培养以太；甲壳虫的话，其大招与杂耍者的大招是完全相同的，而且这两辆车的培养难度都很低，既然这些条件都相同，为何不选择处于T1阵容的杂耍者呢？

【五菱/特异点/MINI】
这三辆车辆的大招都是纳米科技，在早期的王牌竞速大环境里，其实纳米科技提供的辅助作用还算是不错，但是就目前的大环境而言，这三辆车是完完全全的毫无用途。竞速期间使用大招后可以提供充能，并且将队友直接缩小，缩小对于老玩家而言没什么实际作用，对于新玩家而言也就降低撞墙频率而已。五菱在之前还更新了进阶升级的玩法，通过进价升级后不止是没有明显性能提升，而且目前进阶系统已经被官方直接无视了。

整体而言这些辅助位车辆都是不值得玩家培养的，如果玩家硬是想要培养辅助位车辆的话，不如去选择那些可以通过补给箱获取的车辆。